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Blitz (1960 - 1965)
Opel Blitz Feuerwehr
Der Karosseriebauer Voll in Würzburg übernahm die Innenausstattung und die Verkoppelung. In Rüsselheim wurde dann weiter gebaut und das Opelwerk übernahm dann die Verbindung am Fahrgestell und am Antriebsstrang.
Es ist auch auffällig das bei diesen Modellen noch keine Modellbezeichnung mit Großbuchstaben gemacht wurde. Es wurde nur nach dem Produktionszeitraum geordnet und unterschieden. 1965 wurde die Motorhaube umgeändert und es kam noch ein Vierzylinder Motor mit 90 PS, hinzu.
Der neue Blitz wurde als Kurzhauber umgebaut und war einer der wenigen, gut bewerteten und auch schnellen Kleinlaster in Deutschland, so war er einer der beliebtesten Leicht Lastwagen in Deutschland.
Mit einem neuen Sechszylinder wurde der Blitz noch schneller.
Das Fahrerhaus des Blitzes wurde moderner und war wieder einmal im amerikanischen Stil der Personenkraftwagen. Der Opel Blitz 1960 wurde vor allem als Feuerwehrautos gebaut.
Auch Einsatzfahrzeuge der Polizei waren in Deutschland überall im Einsatz. Hier gab es auch noch Spezialmodelle für die verschiedensten Aufgaben.
Es ist auch auffällig das bei diesen Modellen noch keine Modellbezeichnung mit Großbuchstaben gemacht wurde. Es wurde nur nach dem Produktionszeitraum geordnet und unterschieden. 1965 wurde die Motorhaube umgeändert und es kam noch ein Vierzylinder Motor mit 90 PS, hinzu.
Der neue Blitz wurde als Kurzhauber umgebaut und war einer der wenigen, gut bewerteten und auch schnellen Kleinlaster in Deutschland, so war er einer der beliebtesten Leicht Lastwagen in Deutschland.
Mit einem neuen Sechszylinder wurde der Blitz noch schneller.
Das Fahrerhaus des Blitzes wurde moderner und war wieder einmal im amerikanischen Stil der Personenkraftwagen. Der Opel Blitz 1960 wurde vor allem als Feuerwehrautos gebaut.
Auch Einsatzfahrzeuge der Polizei waren in Deutschland überall im Einsatz. Hier gab es auch noch Spezialmodelle für die verschiedensten Aufgaben.
