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Commodore C (1978 - 1982)

Opel Commodore C

Die Frontpartie wurde vom Opel Senator übernommen. Die Frontpartie des Opel Senator war genauso lang wie die des Commodore C. Auch der Sechszylinder war derselbe. Der "Voyage" war die luxuriöse Version des Commodore C als Kombi wurde allerdings nur unter 1000mal produziert und war deswegen seltener zu sehen. In dieser Version war alles Mögliche wie einen Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Schiebedach und vieles mehr mit enthalten. Diese Ausstattungen waren auch schon früher sehr gewünscht aber aus Preisgründen bevorzugten einige doch lieber die einfache Ausstattung.
Der Commodore wurde auch in England und in Australien verkauft. Für England wurden die Vauxhall-Modelle in Rüsselheim produziert.
Es wurde sogar ein Overdrive-Getriebe eingebaut. Die Bremsanlage waren Scheibenbremsen des Opel Monza, die mit Trommelbremsen aus dem Opel Commodore B kombiniert wurden.
Man befürchtete auch Konkurrenz zwischen den Opelmodellen Rekord und Commodore und auch zwischen Commodore und Senator.
Der Commodore wurde auch in England und in Australien verkauft. Für England wurden die Vauxhall-Modelle in Rüsselheim produziert.
Es wurde sogar ein Overdrive-Getriebe eingebaut. Die Bremsanlage waren Scheibenbremsen des Opel Monza, die mit Trommelbremsen aus dem Opel Commodore B kombiniert wurden.
Man befürchtete auch Konkurrenz zwischen den Opelmodellen Rekord und Commodore und auch zwischen Commodore und Senator.

